Высокоэффективное антикоррозионное покрытие на воско-масляной основе. Этот янтарно-прозрачный состав разработан специально для защиты днища и внутренних полостей автомобиля.

Ключевые преимущества:

1. Проникновение в стыки металла и сварные швы.
2. Остановка уже начавшейся коррозии, вытеснение ржавчины поверх покрытия.
3. Высокая адгезия, сильная сцепка с металлом.
4. Влаговытесняющие свойства.
5. Эластичность при низких температурах (до -40°С).
6. Способность к самовосстановлению при небольших повреждениях.

Состав включает гидрогенезированную нефть, минеральные масла и ингибиторы коррозии, обеспечивающие надежную защиту металла.

Результат - однородное, эластичное покрытие янтарно-прозрачного цвета, эффективно защищающее ваш автомобиль от коррозии в любых условиях.

Этот материал создан для профессиональной антикоррозионной обработки днища, колёсных арок и других частей автомобиля. Густой антикоррозионный материал на основе растворителя гидрообработанной нефти, смол и парафинов. Образует плотный износоустойчивый слой, защищающий от коррозии. Он термоустойчив и обладает хорошей эластичностью даже при низких температурах.

Главной особенностью материала является то, что он способен к самовосстановлению при повреждениях. В том числе выгоняет ржавчину из металла поверх себя в случае, если перед его нанесением был нанесен грунтовочный (тонкий) слой Mercasol 1 (Mercasol 831).

Noxudol UM-1600 - продукт, который обеспечивает усиленную антикоррозионную защиту днища, колесных арок и других частей кузова, где необходима работа материала с жестким абразивом и шумами.

Этот высокотиксотропный материал на основе оксидированного битума, армирован стекловолокном для борьбы с механическими воздействиями.

Поверхность покрытия имеет эффект шагрени, который точно повторяет конфигурацию кузовной панели или арки, исключая скопление грязи и влаги.

Он надежно закрывает труднодоступные и локальные участки, через которые шум может проникать в салон.

Noxudol UM-1600 участвует в технологии усиленной обработки Diamond-антишум, в качестве материала, напыляемого вторым слоем.

Антикоррозионный препарат Noxudol 700 без содержания растворителей. Обеспечивает в 3-4 раза лучшую проникающую способность, чем в обычных препаратах, и проникновение по микрозазорам в соединениях и внутренних полостях.

В основном используется для обработки внутренних полоcтей автомобилей, но может также использоваться для защиты днища как первый слой. Может наноситься на поверхность с уже имеющимися следами ржавчины. Препарат никогда полностью не высыхает, а при полимеризации образует мягкую, водоотталкивающую восковую плёнку.

Цинотан - цинконаполненный состав, основа которого однокомпонентное полиуретановое связующее. Цинотан на 85% состоит из цинка, это делает его очень стойким. Композиция Цинотан с одинаковой эффективностью можно использовать в качестве грунтовочного слоя вместе с другими системами защиты и как самостоятельное покрытие.

Двухкомпонентная полиуретановая краска, предназначенная для финишной защиты и декоративной отделки металлических и бетонных поверхностей. Образует прочное, эластичное покрытие с высокой адгезией и стойкостью к механическим нагрузкам. Отличается высокой атмосферостойкостью, устойчивостью к влаге, ультрафиолетовому излучению и воздействию различных химических веществ. После отверждения сохраняет цвет и блеск в процессе эксплуатации и обеспечивает долговременную защиту поверхности.

Двухкомпонентная быстровысыхающая полуматовая полиуретановая эмаль – УФ-стойкое финишное покрытие, обладает высокой атмосферостойкостью. Идеально сохраняет цвет и блеск в ходе эксплуатации. После отверждения покрытие имеет высокую механическую прочность и эластичность, устойчивое к воздействию различных химических веществ.

Позволяет обработать усилитель бампера, задний щит автомобиля, раму на рамных автомобилях.

Позволяет обработать днище над баком , а в рамных автомобилях также позволяет удобнее обработать раму.

Иногда конструктивно мешает при демонтаже бензобака.

Наносится плотный напыляемый материал который позволяет увеличить шумоизоляцию арок.

Обработка производится высоко проникающим материалом Noxudol 700 прозрачного цвета без запаха, обрабатываются нижниие завальцовки дверей, задняя крышка багажника, капот обрабатывается по периметру.

Производится для обработки наружной части порога по желанию клиента.

Необходим для защиты не мало важного и дорогостоящего элемента подвески.